የ pneumatic ቢራቢሮ ቫልቭ የሥራ መርህ እና ጥገና እና ማረም ዘዴ

የሳንባ ምች የቢራቢሮ ቫልቭበአየር ግፊት (pneumatic actuator) እና በቢራቢሮ ቫልቭ የተዋቀረ ነው።የሳንባ ምች የቢራቢሮ ቫልቭ የማግበር እርምጃን ለመገንዘብ ከቫልቭ ግንድ ጋር የሚሽከረከር ክብ ቅርጽ ያለው ቢራቢሮ ሳህን ይጠቀማል።የሳንባ ምች ቫልቭ በዋናነት እንደ መዝጊያ ቫልቭ ጥቅም ላይ ይውላል, እና እንዲሁም የማስተካከያ ወይም የሴክሽን ቫልቭ እና ማስተካከያ ተግባር እንዲኖረው ተደርጎ ሊዘጋጅ ይችላል.በአሁኑ ጊዜ የቢራቢሮ ቫልዩ በዝቅተኛ ግፊት እና ትልቅ ጥቅም ላይ ይውላል መካከለኛ-ቦርሳ ቧንቧዎች ላይ የበለጠ እና የበለጠ ጥቅም ላይ ይውላል.

የሥራው መርህ እ.ኤ.አpneumatic ቢራቢሮ ቫልቭ

የቢራቢሮ ቫልቭ የቢራቢሮ ሳህን በቧንቧው ዲያሜትር አቅጣጫ ተጭኗል።በቢራቢሮ ቫልቭ አካል ውስጥ ባለው የሲሊንደሪክ ቻናል ውስጥ የዲስክ ቅርጽ ያለው የቢራቢሮ ሳህን በዘንግ ዙሪያ ይሽከረከራል ፣ እና የማዞሪያው አንግል በ 0 መካከል ነው ።°-90°.ሽክርክሪት 90 ሲደርስ°, ቫልቭው ሙሉ በሙሉ ክፍት በሆነ ሁኔታ ውስጥ ነው.የቢራቢሮ ቫልቭ በአወቃቀሩ ቀላል, ትንሽ መጠን እና ክብደቱ ቀላል ነው, እና ጥቂት ክፍሎችን ብቻ ያካትታል.ከዚህም በላይ 90 በማሽከርከር በፍጥነት ሊከፈት እና ሊዘጋ ይችላል°, እና ክዋኔው ቀላል ነው.በተመሳሳይ ጊዜ ቫልዩ ጥሩ ፈሳሽ መቆጣጠሪያ ባህሪያት አሉት.የቢራቢሮ ቫልዩ ሙሉ በሙሉ ክፍት በሆነ ቦታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ የቢራቢሮ ጠፍጣፋው ውፍረት መካከለኛው በቫልቭ አካል ውስጥ ሲፈስ ብቸኛው የመቋቋም ችሎታ ነው ፣ ስለሆነም በቫልቭው የሚፈጠረው የግፊት ጠብታ በጣም ትንሽ ነው ፣ ስለሆነም ጥሩ ፍሰት መቆጣጠሪያ ባህሪዎች አሉት።የቢራቢሮ ቫልቮች ሁለት ዓይነት የማተሚያ ዓይነቶች አሏቸው-የላስቲክ ማህተም እና የብረት ማኅተም.ለስላስቲክ ማተሚያ ቫልቮች, የማተሚያ ቀለበቱ በቫልቭ አካል ላይ ሊሰካ ወይም ከቢራቢሮ ጠፍጣፋው ክፍል ጋር ሊጣበቅ ይችላል.

Pneumatic ቢራቢሮ ቫልቭጥገና እና ማረም

1. የሲሊንደር ቁጥጥር እና የጥገና እቅድ

ብዙውን ጊዜ የሲሊንደሩን ገጽታ በማጽዳት እና የሲሊንደሩን ዘንግ ክብ በመቀባት ጥሩ ስራ ይስሩ.በየ6 ወሩ የሲሊንደሩን የመጨረሻ ሽፋን በየጊዜው ይክፈቱ እና በሲሊንደሩ ውስጥ እርጥበት እና እርጥበት መኖሩን እና የቅባት ሁኔታን ያረጋግጡ።የሚቀባው ቅባት የጎደለው ወይም የደረቀ ከሆነ, የቅባት ቅባት ከመጨመራቸው በፊት ሲሊንደርን ለአጠቃላይ ጥገና እና ማጽዳት አስፈላጊ ነው.

2. የቫልቭ አካል ምርመራ

በየ 6 ወሩ የቫልቭ አካሉ ገጽታ ጥሩ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ በተሰቀለው ፍላጅ ላይ መፍሰስ አለመኖሩን ያረጋግጡ ፣ ምቹ ከሆነ ፣ የቫልቭ አካሉ ማኅተም ጥሩ መሆኑን ፣ ምንም አይለብስም ፣ የቫልቭ ሳህን ተጣጣፊ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ እና በቫልቭ ውስጥ የተጣበቀ የውጭ ጉዳይ ካለ.

የሲሊንደር ማገጃ መፍታት እና የመገጣጠም ዘዴዎች እና ጥንቃቄዎች፡-

በመጀመሪያ ሲሊንደሩን ከቫልቭ አካል ውስጥ ያስወግዱት ፣ በመጀመሪያ ሽፋኑን በሁለቱም የሲሊንደር ጫፎች ላይ ያስወግዱ ፣ ፒስተን በሚነሳበት ጊዜ ወደ ፒስተን መደርደሪያው አቅጣጫ ትኩረት ይስጡ ፣ ከዚያም የሲሊንደውን ዘንግ በሰዓት አቅጣጫ በማዞር ፒስተን እንዲሮጥ ለማድረግ የውጭ ሀይልን ይጠቀሙ ። ውጫዊውን ጎን, እና ከዚያም ቫልቭውን ይዝጉት ቀዳዳው በዝግታ ይተነፍሳል እና ፒስተን በአየር ግፊት በቀስታ ወደ ውጭ ይወጣል, ነገር ግን ይህ ዘዴ ቀስ ብሎ ለመተንፈስ ትኩረት መስጠት አለበት, አለበለዚያ ፒስተን በድንገት ይወጣል, ይህም ትንሽ አደገኛ ነው!ከዚያም በሲሊንደሩ ዘንግ ላይ ያለውን ሽክርክሪት ያስወግዱ, እና የሲሊንደሩ ዘንግ ከሌላኛው ጫፍ ሊከፈት ይችላል.አውጣው።ከዚያም እያንዳንዱን ክፍል ማጽዳት እና ቅባት መጨመር ይችላሉ.መቀባት የሚያስፈልጋቸው ክፍሎች-የሲሊንደሩ ውስጠኛ ግድግዳ እና የፒስተን ማህተም ቀለበት ፣ መደርደሪያው እና የኋላ ቀለበት ፣ እንዲሁም የማርሽ ዘንግ እና የማኅተም ቀለበት።ቅባቱን ከቀባ በኋላ, በመፍቻው ቅደም ተከተል እና በክፍሎቹ ቅደም ተከተል መሰረት መጫን አለበት.ከዚያ በኋላ, በማፍረስ ቅደም ተከተል እና በክፍሎቹ በተቃራኒው ቅደም ተከተል መሰረት መጫን አለበት.የማርሽ እና የመደርደሪያው አቀማመጥ ላይ ትኩረት ይስጡ, እና ፒስተን ቫልዩ በሚከፈትበት ጊዜ ወደ ቦታው እንደሚቀንስ ያረጋግጡ.የማርሽ ዘንግ በላይኛው ጫፍ ላይ ያለው ጎድጎድ ከውስጥ ባለው ቦታ ላይ ካለው የሲሊንደር ብሎክ ጋር ትይዩ ነው ፣ እና በማርሽ ዘንጉ የላይኛው ጫፍ ላይ ያለው ጎድጎድ በሲሊንደሩ ማገጃው ላይ ፒስተን ወደ ውጫዊው ቦታ ሲዘረጋ ፒስተን ወደ ቫልቭ ሲዘረጋ። ተዘግቷል ።

የሲሊንደር እና የቫልቭ አካል መትከል እና ማረም ዘዴዎች እና ጥንቃቄዎች፡-

በመጀመሪያ ቫልቭውን በተዘጋው ሁኔታ ውስጥ ያስገቡት ፣ ማለትም ፣ የቫልቭ ጠፍጣፋው ከቫልቭ መቀመጫው ጋር እስኪገናኝ ድረስ የቫልቭውን ዘንግ በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ ሲሊንደሩን በተዘጋ ሁኔታ ውስጥ ያድርጉት (ማለትም ፣ ከሲሊንደሩ ዘንግ በላይ ያለው ትንሽ ቫልቭ ግሩቭ በሲሊንደሩ አካል ላይ ቀጥ ያለ ነው (ቫልቭውን ለመዝጋት በሰዓት አቅጣጫ ለሚሽከረከር ቫልቭ) ፣ ከዚያ ሲሊንደርን ወደ ቫልቭ ይጫኑ (የመጫኛ አቅጣጫው ከቫልቭ አካል ጋር ትይዩ ወይም ቀጥተኛ ሊሆን ይችላል) እና ከዚያ የሾሉ ቀዳዳዎች የተስተካከሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ ትልቅ ልዩነት ፣ ትንሽ ልዩነት ካለ ፣ የሲሊንደር ማገጃውን ትንሽ ያዙሩ ፣ እና ከዚያ የ Pneumatic ቢራቢሮ ቫልቭ ማረም በመጀመሪያ የቫልቭ መለዋወጫዎች መጫኑን ያረጋግጡ እና ሙፍል, ወዘተ, ካልተጠናቀቀ, አያርሙ, የተለመደው የአቅርቦት የአየር ግፊት 0.6MPA ነው.±0.05MPA ፣ ከስራው በፊት ፣ በቫልቭ አካል ውስጥ ባለው የቫልቭ ሳህን ውስጥ የተጣበቀ ፍርስራሽ አለመኖሩን ያረጋግጡ በመጀመሪያ ኮሚሽነሩ እና ኦፕሬሽን ፣ የሶሌኖይድ ቫልቭ በእጅ የሚሰራ ቁልፍን ይጠቀሙ (የሶሌኖይድ ቫልቭ ቫልቭ በእጅ በሚሠራበት ጊዜ ጠፍቷል ፣ እና በእጅ የሚሰራው የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ሥራ ሲሠራ, የእጅ መታጠፊያው ወደ 0 ይዘጋጃል እና ጠመዝማዛው ጠፍቷል, እና በእጅ የሚሰራው 0 ቦታ 1 ቫልዩን ለመዝጋት ነው, 1 ቫልቭን ለመክፈት ነው. ማለትም, ቫልዩው ሲበራ, እና ኃይሉ በሚጠፋበት ጊዜ ይከፈታል.

የሳንባ ምች የቢራቢሮ ቫልቭ አምራቹ በኮሚሽኑ እና በሚሠራበት ጊዜ የቫልቭ መክፈቻው የመጀመሪያ ቦታ ላይ በጣም ቀርፋፋ ነው ፣ ግን ሲንቀሳቀስ በጣም ፈጣን ነው ።በፍጥነት, በዚህ ሁኔታ, ቫልቭው በጣም በጥብቅ ይዘጋል, የሲሊንደሩን ምት በትንሹ ያስተካክሉት (በሁለቱም የሲሊንደሮች ጫፍ ላይ ያለውን የጭረት ማስተካከያ ዊንጮችን በተመሳሳይ ጊዜ ያስተካክሉት, ሲስተካከል, ቫልቭው መንቀሳቀስ አለበት). ወደ ክፍት ቦታ, እና ከዚያም የአየር ምንጩ መጥፋት አለበት ያጥፉት እና ከዚያ ያስተካክሉት), ቫልቭው ለመክፈት ቀላል እስኪሆን ድረስ ያስተካክሉት እና ሳይፈስሱ በቦታው ይዘጋሉ.ማፍያው የሚስተካከለው ከሆነ የቫልዩው የመቀየሪያ ፍጥነት ሊስተካከል ይችላል.ማፍያውን በተገቢው የቫልቭ መቀየሪያ ፍጥነት መከፈት ላይ ማስተካከል አስፈላጊ ነው.ማስተካከያው በጣም ትንሽ ከሆነ, ቫልዩ ላይሰራ ይችላል.