የአየር ግፊት ያለው የቢራቢሮ ቫልቭበአየር ግፊት የሚሰራ አክቲቬተር እና የቢራቢሮ ቫልቭን ያቀፈ ነው። የአየር ግፊት የሚሰራው የቢራቢሮ ቫልቭ ከቫልቭ ግንድ ጋር የሚሽከረከር ክብ ቅርጽ ያለው የቢራቢሮ ሳህን ይጠቀማል ይህም የማግበር እርምጃውን ለማሳካት እንዲቻል ነው። የአየር ግፊት የሚሰራው ቫልቭ በዋናነት እንደ መዝጊያ ቫልቭ ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን የማስተካከያ ወይም የክፍል ቫልቭ እና ማስተካከያ ተግባር እንዲኖረው ተደርጎ ሊዘጋጅ ይችላል። በአሁኑ ጊዜ የቢራቢሮ ቫልቭ በዝቅተኛ ግፊት እና በትልቅ መጠን ጥቅም ላይ ይውላል። በመካከለኛ ቦረቦረ ቧንቧዎች ላይ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል።
የአሠራር መርህ፡-የሳንባ ምች የቢራቢሮ ቫልቭ
የቢራቢሮ ቫልቭ የቢራቢሮ ሳህን በቧንቧ መስመር ዲያሜትር አቅጣጫ ተጭኗል። በቢራቢሮ ቫልቭ አካል ሲሊንደራዊ ቻናል ውስጥ፣ የዲስክ ቅርጽ ያለው የቢራቢሮ ሳህን በዘንግ ዙሪያ ይሽከረከራል፣ እና የማዞሪያ አንግል በ0 መካከል ነው።°-90°ሽክርክሪቱ 90 ሲደርስ°ቫልቭው ሙሉ በሙሉ ክፍት በሆነ ሁኔታ ላይ ነው። የቢራቢሮ ቫልቭ በመዋቅር ቀላል፣ ትንሽ እና ቀላል ክብደት ያለው ሲሆን ጥቂት ክፍሎችን ብቻ ያካትታል። ከዚህም በላይ በፍጥነት ሊከፈት እና ሊዘጋ የሚችለው በ90 ማዞሪያ ብቻ ነው።°እና አሠራሩ ቀላል ነው። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ቫልዩ ጥሩ የፈሳሽ መቆጣጠሪያ ባህሪያት አሉት። የቢራቢሮ ቫልቭ ሙሉ በሙሉ ክፍት በሆነ ቦታ ላይ ሲሆን፣ የቢራቢሮ ፕላቱ ውፍረት መካከለኛው በቫልቭ አካል ውስጥ ሲፈስ ብቸኛው የመቋቋም አቅም ነው፣ ስለዚህ በቫልቭ የሚፈጠረው የግፊት መቀነስ በጣም ትንሽ ስለሆነ ጥሩ የፍሰት መቆጣጠሪያ ባህሪያት አሉት። የቢራቢሮ ቫልቮች ሁለት የማተሚያ ዓይነቶች አሏቸው፡ የመለጠጥ ማህተም እና የብረት ማህተም። ለላስቲክ ማህተም ቫልቮች፣ የማተሚያ ቀለበቱ በቫልቭ አካል ላይ ሊጣበቅ ወይም ከቢራቢሮ ፕላቱ ዳርቻ ጋር ሊጣበቅ ይችላል።
የሳንባ ምች የቢራቢሮ ቫልቭጥገና እና ማረም
1. የሲሊንደር ፍተሻ እና የጥገና ዕቅድ
ብዙውን ጊዜ የሲሊንደሩን ገጽ በማጽዳትና የሲሊንደሩን ዘንግ ክብ ቅርጽ በዘይት በመቀባት ጥሩ ሥራ መሥራት ያስፈልጋል። በሲሊንደሩ ውስጥ የተለያዩ እርጥበትና እርጥበት እንዲሁም የቅባቱ ሁኔታ መኖሩን ለማረጋገጥ በየስድስት ወሩ የሲሊንደሩን የመጨረሻ ሽፋን በየጊዜው ይክፈቱ። የቅባቱ ቅባት የጎደለው ወይም የደረቀ ከሆነ፣ የቅባቱ ቅባት ከመጨመራቸው በፊት ሲሊንደሩን ለአጠቃላይ ጥገናና ጽዳት መበታተን ያስፈልጋል።
2. የቫልቭ አካል ምርመራ
በየስድስት ወሩ የቫልቭ አካሉ ገጽታ ጥሩ መሆኑን፣ በተገጠመው ፍላንጅ ላይ ፍሳሽ መኖሩን፣ ምቹ ከሆነ፣ የቫልቭ አካሉ ማኅተም ጥሩ መሆኑን፣ ምንም አይነት መበላሸት እንደሌለበት፣ የቫልቭ ሳህኑ ተለዋዋጭ መሆኑን እና በቫልቭ ውስጥ የተጣበቀ የውጭ ነገር መኖሩን ያረጋግጡ።
የሲሊንደር ብሎክ የመፍታት እና የመገጣጠም ዘዴዎች እና ጥንቃቄዎች፡
መጀመሪያ ሲሊንደሩን ከቫልቭ አካል ያስወግዱት፣ በመጀመሪያ በሲሊንደሩ በሁለቱም ጫፎች ላይ ያለውን ሽፋን ያስወግዱ፣ ፒስተኑን ሲያስወግዱ የፒስተን መደርደሪያውን አቅጣጫ ትኩረት ይስጡ፣ ከዚያም ፒስተኑን ወደ ውጫዊው ጎን እንዲሮጥ ለማድረግ ውጫዊ ኃይልን ይጠቀሙ እና ከዚያ ቫልቭውን ይዝጉ። ቀዳዳው ቀስ ብሎ አየር ይለቀቃል እና ፒስተኑ በአየር ግፊት ቀስ ብሎ ይገፋል፣ ነገር ግን ይህ ዘዴ ቀስ ብሎ አየር እንዲገባ ትኩረት መስጠት አለበት፣ አለበለዚያ ፒስተኑ በድንገት ይወጣል፣ ይህም ትንሽ አደገኛ ነው! ከዚያም በሲሊንደር ዘንግ ላይ ያለውን ክብ ቅርጽ ያስወግዱት፣ እና የሲሊንደር ዘንግ ከሌላኛው ጫፍ ሊከፈት ይችላል። ያውጡት። ከዚያም እያንዳንዱን ክፍል ማጽዳት እና ቅባት ማከል ይችላሉ። መቀባት ያለባቸው ክፍሎች የሚከተሉት ናቸው፡ የሲሊንደሩ ውስጣዊ ግድግዳ እና የፒስተን ማኅተም ቀለበት፣ መደርደሪያው እና የኋላ ቀለበት፣ እንዲሁም የማርሽ ዘንግ እና የማኅተም ቀለበት። ቅባቱን ቅባት ከቀባ በኋላ፣ በማፍረስ ቅደም ተከተል እና በክፍሎቹ የተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል መሠረት መጫን አለበት። ከዚያ በኋላ፣ በማፍረስ ቅደም ተከተል እና በክፍሎቹ የተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል መሠረት መጫን አለበት። የማርሹን እና የመደርደሪያውን አቀማመጥ ትኩረት ይስጡ፣ እና ቫልቭ ሲከፈት ፒስተኑ ወደ ቦታው መጠምዘዙን ያረጋግጡ። በማርሹ ዘንግ የላይኛው ጫፍ ላይ ያለው ጎድጎድ በውስጠኛው ቦታ ላይ ከሲሊንደር ብሎክ ጋር ትይዩ ሲሆን፣ ፒስተኑ ቫልቭ ሲዘጋ ወደ ውጫዊው ቦታ ሲዘረጋ በማርሹ ዘንግ የላይኛው ጫፍ ላይ ያለው ጎድጎድ ከሲሊንደር ብሎክ ጋር ቀጥ ያለ ነው።
የሲሊንደር እና የቫልቭ አካል መጫን እና የማረሚያ ዘዴዎች እና ጥንቃቄዎች፡
በመጀመሪያ ቫልቭውን በውጫዊ ኃይል በተዘጋ ሁኔታ ውስጥ ያድርጉት፣ ማለትም የቫልቭ ዘንጉን በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት፣ የቫልቭ ፕላቱ ከቫልቭ መቀመጫው ጋር እስኪጣበቅ ድረስ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ ሲሊንደሩን በተዘጋ ሁኔታ ውስጥ ያድርጉት (ማለትም ከሲሊንደር ዘንግ በላይ ያለውን ትንሽ ቫልቭ)። ሾፑ ከሲሊንደር አካል ጋር ቀጥ ያለ ነው (ቫልቭውን ለመዝጋት በሰዓት አቅጣጫ የሚሽከረከር ቫልቭ)፣ ከዚያም ሲሊንደሩን ከቫልቭ ጋር ይጫኑት (የመጫኛ አቅጣጫው ከቫልቭ አካል ጋር ትይዩ ወይም ቀጥ ያለ ሊሆን ይችላል)፣ እና ከዚያ የዊንች ቀዳዳዎቹ የተስተካከሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ትልቅ መዛባት፣ ትንሽ መዛባት ካለ፣ የሲሊንደሩን ብሎክ ትንሽ ያዙሩት፣ እና ከዚያ ዊንጮቹን ያጥብቁ። የሳንባ ምች የቢራቢሮ ቫልቭ ማረም መጀመሪያ የቫልቭ መለዋወጫዎች ሙሉ በሙሉ መጫኑን ያረጋግጡ፣ የሶሌኖይድ ቫልቭ እና ማፍለጫ፣ ወዘተ.፣ ካልተጠናቀቀ፣ አያርሙ፣ የተለመደው የአቅርቦት አየር ግፊት 0.6MPA ነው።±0.05MPA፣ ከስራ በፊት፣ በቫልቭ አካል ውስጥ ባለው የቫልቭ ሳህን ውስጥ ምንም አይነት ፍርስራሽ አለመኖሩን ያረጋግጡ። በመጀመሪያው ኮሚሽን እና ኦፕሬሽን፣ የሶሌኖይድ ቫልቭን በእጅ የሚሰራ ቁልፍ ይጠቀሙ (የሶሌኖይድ ቫልቭ ኮይል በእጅ የሚሰራ ሲሆን በእጅ የሚሰራ ነው፤ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ክዋኔው ሲከናወን፣ በእጅ የሚሽከረከርበት ወደ 0 ይቀናበራል እና ኮይል የሚጠፋ ሲሆን በእጅ የሚሰራበት ስራም የሚሰራ ነው፤ 0 አቀማመጥ 1 ቫልቭን ለመዝጋት ነው፣ 1 ቫልቭን ለመክፈት ነው፣ ማለትም ቫልቭ ሲበራ ቫልቭ ይከፈታል፣ እና ቫልቭ ሲጠፋ ቫልቭ ይዘጋል። ሁኔታ።
የአየር ግፊት ያለው የቢራቢሮ ቫልቭ አምራች በኮሚሽን እና በአሠራር ወቅት የቫልቭ መክፈቻው የመጀመሪያ ቦታ ላይ በጣም ቀርፋፋ እንደሆነ ከተረጋገጠ፣ ነገር ግን ልክ እንደተንቀሳቀሰ በጣም ፈጣን ነው። በዚህ ሁኔታ ቫልቭ በጣም በጥብቅ ተዘግቷል፣ የሲሊንደሩን ምት በትንሹ ያስተካክሉ (በሲሊንደሩ በሁለቱም ጫፎች ላይ ያለውን የስትሮክ ማስተካከያ ዊንጮችን በተመሳሳይ ጊዜ በትንሹ ያስተካክሉ፣ ሲያስተካክሉ ቫልቭ ወደ ክፍት ቦታ መንቀሳቀስ አለበት፣ ከዚያም የአየር ምንጩ መጥፋት አለበት፣ ያጥፉት እና ከዚያ ያስተካክሉት)፣ ቫልቭው ለመክፈት ቀላል እስኪሆን ድረስ ያስተካክሉት እና ሳይፈስ በቦታው ይዘጋል። ሙፍለር የሚስተካከል ከሆነ የቫልቭ የመቀየሪያ ፍጥነት ሊስተካከል ይችላል። ሙፍለር ከቫልቭ የመቀየሪያ ፍጥነት ጋር ተገቢውን የመክፈቻ መጠን ማስተካከል አስፈላጊ ነው። ማስተካከያው በጣም ትንሽ ከሆነ ቫልቭ ላይሰራ ይችላል።
የፖስታ ሰዓት፡ ህዳር-17-2022
