• head_banner_02.jpg

የመቋቋም ችሎታ ያላቸው የተቀመጡ የቢራቢሮ ቫልቮች፡ በዋፈር እና በሉግ መካከል ያለው ልዩነት

የዋፈር አይነት

+ ቀላል
+ ርካሽ
+ ቀላል ጭነት
- የቧንቧ ፍላንጅ ያስፈልጋል
- ማዕከል ለማድረግ የበለጠ አስቸጋሪ
- እንደ የመጨረሻ ቫልቭ ተስማሚ አይደለም

የዋፈር አይነት የቢራቢሮ ቫልቭ ሲኖር፣ ሰውነቱ ክብ ቅርጽ ያለው ሲሆን ጥቂት ያልተነኩ ማዕከላዊ ቀዳዳዎች አሉት። አንዳንድ የዋፈር ዓይነቶች ሁለት ሲሆኑ ሌሎቹ ደግሞ አራት ወይም ስምንት ናቸው።
የፍላንጅ ቦልቶቹ በሁለቱ የቧንቧ ፍላንጅዎች የቦልት ቀዳዳዎች እና በቢራቢሮ ቫልቭ መሃል ላይ ባሉ ቀዳዳዎች በኩል ይገባሉ። የፍላንጅ ቦልቶቹን በማጥበቅ የቧንቧ ፍላንጎች እርስ በእርስ ይጎተታሉ እና የቢራቢሮ ቫልቭ በፍላንጅዎቹ መካከል ተጣብቆ በቦታው ይያዛል።

+ እንደ የመጨረሻ ቫልቭ ተስማሚ
+ ወደ መሃል ለመድረስ ቀላል
+ ከፍተኛ የሙቀት ልዩነት ሲኖር ያነሰ ስሜታዊነት
- ከትላልቅ መጠኖች ጋር ከባድ
- የበለጠ ውድ
የሉግ አይነት የቢራቢሮ ቫልቭ ሲኖር ክሮች የተነኩባቸው የሰውነት ዙሪያ በሙሉ "ጆሮዎች" ተብለው የሚጠሩ አሉ። በዚህ መንገድ የቢራቢሮ ቫልቭ በሁለቱ የቧንቧ ፍላንጎች ላይ በሁለት የተለያዩ ብሎኖች (በእያንዳንዱ ጎን አንድ) ሊጣበቅ ይችላል።
የቢራቢሮ ቫልቭ በሁለቱም በኩል ከእያንዳንዱ ፍላንጅ ጋር በተናጠል እና አጠር ባሉ ብሎኖች የተገጠመ ስለሆነ፣ በሙቀት መስፋፋት የመዝናናት እድሉ ከዋፈር አይነት ቫልቭ ጋር ሲነጻጸር አነስተኛ ነው። በዚህም ምክንያት የሉግ ስሪት ከፍተኛ የሙቀት ልዩነት ላላቸው አፕሊኬሽኖች የበለጠ ተስማሚ ነው።
ይሁን እንጂ፣ የሉግ አይነት ቫቭል እንደ የመጨረሻ ቫልቭ ጥቅም ላይ ሲውል፣ ትኩረት መስጠት ያለብዎት አብዛኛዎቹ የሉግ አይነት ቢራቢሮ ቫልቮች ከ"መደበኛ" የግፊት ክፍላቸው እንደሚያመለክተው የመጨረሻው ቫልቭ ዝቅተኛ የሚፈቀደው ከፍተኛ ግፊት ስለሚኖራቸው ነው።

የሉግ አይነት

የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-06-2021