ቫልቭው ከመጫኑ በፊት የቫልቭ ጥንካሬ ምርመራ እና የቫልቭ ማሸጊያ ሙከራ በቫልቭ ሃይድሮሊክ የሙከራ ወንበር ላይ መከናወን አለባቸው። ዝቅተኛ ግፊት ያላቸው ቫልቮች 20% በዘፈቀደ መመርመር አለባቸው፣ እና ብቁ ካልሆኑ 100% መመርመር አለባቸው፤ 100% መካከለኛ እና ከፍተኛ ግፊት ያላቸው ቫልቮች መፈተሽ አለባቸው። ለቫልቭ ግፊት ምርመራ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት ሚዲያዎች ውሃ፣ ዘይት፣ አየር፣ እንፋሎት፣ ናይትሮጅን ወዘተ ናቸው። የአየር ግፊት ቫልቮችን ጨምሮ ለኢንዱስትሪ ቫልቮች የግፊት ምርመራ ዘዴዎች እንደሚከተለው ናቸው፡
የቢራቢሮ ቫልቭ ግፊት ሙከራ ዘዴ
የአየር ግፊት የቢራቢሮ ቫልቭ የጥንካሬ ሙከራ ከግሎብ ቫልቭ ጋር ተመሳሳይ ነው። በቢራቢሮ ቫልቭ የማተሚያ አፈጻጸም ሙከራ ውስጥ፣ የሙከራ መካከለኛው ከመገናኛው ፍሰት ጫፍ ጀምሮ ማስተዋወቅ፣ የቢራቢሮ ሰሌዳው መከፈት፣ ሌላኛው ጫፍ መዘጋት አለበት፣ እና የመርፌ ግፊቱ የተወሰነውን እሴት መድረስ አለበት፤ በማሸጊያው እና በሌሎች ማኅተሞች ላይ ምንም ፍሳሽ አለመኖሩን ካረጋገጡ በኋላ፣ የቢራቢሮ ሰሌዳውን ይዝጉ፣ ሌላኛውን ጫፍ ይክፈቱ እና የቢራቢሮ ቫልቭን ያረጋግጡ። በፕላቱ ማኅተም ላይ ምንም ፍሳሽ አልተገኘም። ፍሰትን ለመቆጣጠር የሚያገለግል የቢራቢሮ ቫልቭ ለማተሚያ አፈጻጸም ሊፈተን አይችልም።
የቫልቭ ቼክ የግፊት ሙከራ ዘዴ
የቫልቭ ሙከራ ሁኔታን ያረጋግጡ፡ የሊፍት ቼክ ቫልቭ ዲስክ ዘንግ ከአግድም ጋር ቀጥ ባለ ቦታ ላይ ነው፤ የማወዛወዝ ቼክ ቫልቭ ቻናል ዘንግ እና የዲስክ ዘንግ ከአግድም መስመሩ ጋር ትይዩ በሆነ ቦታ ላይ ናቸው።
በጥንካሬ ሙከራው ወቅት፣ የሙከራው መካከለኛ ከመግቢያው ወደተገለጸው እሴት ይተዋወቃል፣ ሌላኛው ጫፍ ደግሞ ተዘግቷል፣ እና የቫልቭ አካል እና የቫልቭ ሽፋን ምንም አይነት ፍሳሽ እንደሌለው ለማየት ብቁ ነው።
በማተሚያ ፈተናው ውስጥ፣ የሙከራው መካከለኛ ከመውጫ ጫፍ ይተዋወቃል፣ እና የማተሚያው ገጽ በመግቢያው ጫፍ ላይ ምልክት ይደረግበታል፣ እና በማሸጊያው እና በጋዜጡ ላይ ምንም ፍሳሽ የለም ተብሎ ይጠበቃል።
የበር ቫልቭ የግፊት ሙከራ ዘዴ
የጌት ቫልቭ የጥንካሬ ሙከራ ከግሎብ ቫልቭ ጋር ተመሳሳይ ነው። የጌት ቫልቭን የጥብቅነት ሙከራ ለማድረግ ሁለት ዘዴዎች አሉ።
①በቫልቭ ውስጥ ያለው ግፊት ወደተገለጸው እሴት እንዲያድግ በሩን ይክፈቱ፤ ከዚያም በሩን ይዝጉ፣ የበሩን ቫልቭ ወዲያውኑ ያስወግዱ፣ በበሩ በሁለቱም በኩል ባሉት ማኅተሞች ላይ ፍሳሽ ካለ ያረጋግጡ፣ ወይም የሙከራ መካከለኛውን በቀጥታ በቫልቭ ሽፋኑ ላይ ባለው መሰኪያ ውስጥ ወደተገለጸው እሴት ያስገቡ፣ በበሩ በሁለቱም በኩል ያሉትን ማኅተሞች ያረጋግጡ። ከላይ የተጠቀሰው ዘዴ መካከለኛ የግፊት ሙከራ ይባላል። ይህ ዘዴ ከDN32mm በታች የሆነ ዲያሜትር ባላቸው የበር ቫልቮች ላይ ለማተም ሙከራዎች ጥቅም ላይ መዋል የለበትም።
②ሌላኛው ዘዴ የቫልቭ ሙከራ ግፊቱ ወደተገለጸው እሴት እንዲያድግ በሩን መክፈት ነው፤ ከዚያም በሩን መዝጋት፣ የዓይነ ስውሩን ሰሌዳ አንድ ጫፍ መክፈት እና የማሸጊያው ገጽ እየፈሰሰ መሆኑን ማረጋገጥ ነው። ከዚያም ወደ ኋላ ዞረው ከላይ ያለውን ሙከራ ብቁ እስኪሆን ድረስ ይድገሙት።
የአየር ግፊት ቫልቭ ማሸጊያ እና ጋኬት የጥብቅነት ሙከራ ከበሩ ጥብቅነት ሙከራ በፊት መከናወን አለበት።
የግፊት መቀነሻ ቫልቭ የግፊት ሙከራ ዘዴ
①የግፊት መቀነሻ ቫልቭ የጥንካሬ ሙከራ በአጠቃላይ ከአንድ ቁራጭ ሙከራ በኋላ የሚገጣጠም ሲሆን ከተገጣጠመ በኋላም ሊሞከር ይችላል። የጥንካሬ ሙከራው የቆይታ ጊዜ፡ ለDN 1 ደቂቃ<50ሚሜ፤ ለDN65 ከ2 ደቂቃ በላይ~150 ሚሜ፤ ከ150 ሚሜ በላይ ለዲኤንኤ (DN)።
መጋገሪያዎቹና ክፍሎቹ ከተገጣጠሙ በኋላ የግፊት መቀነሻ ቫልቭን ከፍተኛውን ግፊት 1.5 እጥፍ ይተግብሩ እና በአየር የጥንካሬ ሙከራ ያካሂዱ።
②የአየር ማጠንከሪያ ፈተናው በትክክለኛው የስራ መካከለኛ መሰረት መከናወን አለበት። በአየር ወይም በውሃ ሲፈተሹ፣ በስመ ግፊት 1.1 እጥፍ ይሞክሩ፤ በእንፋሎት ሲፈተሹ፣ በስራ የሙቀት መጠን ስር የሚፈቀደውን ከፍተኛ የስራ ግፊት ይጠቀሙ። በመግቢያ ግፊት እና በውጫዊ ግፊት መካከል ያለው ልዩነት ከ 0.2MPa በታች መሆን የለበትም። የሙከራ ዘዴው፡ የመግቢያ ግፊት ከተስተካከለ በኋላ፣ የቫልቭን የማስተካከያ ዊንጣ ቀስ በቀስ ያስተካክሉ፣ ስለዚህ የውጪ ግፊቱ በከፍተኛው እና ዝቅተኛ እሴቶች ክልል ውስጥ ሳይዘገይ ወይም ሳይደናቀፍ በስሜታዊነት እና በቀጣይነት ሊለወጥ ይችላል። ለእንፋሎት ግፊት መቀነሻ ቫልቭ፣ የመግቢያ ግፊቱ ሲስተካከል፣ ቫልቭው ከተዘጋ በኋላ ቫልቭ ይዘጋል፣ እና የውጪ ግፊቱ ከፍተኛው እና ዝቅተኛው እሴቶች ነው። በ2 ደቂቃ ውስጥ፣ የውጪ ግፊቱ መጨመር በሰንጠረዥ 4.176-22 ውስጥ ያሉትን መስፈርቶች ማሟላት አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ከቫልቭ ጀርባ ያለው የቧንቧ መስመር መሆን አለበት። መጠኑ ብቁ ለመሆን በሰንጠረዥ 4.18 ውስጥ ካሉት መስፈርቶች ጋር የሚስማማ መሆን አለበት፤ የውሃ እና የአየር ግፊት መቀነሻ ቫልቮች፣ የመግቢያ ግፊቱ ሲስተካከል እና የውጪ ግፊቱ ዜሮ ሲሆን፣ የግፊት መቀነሻ ቫልቭ ለጥብቅነት ሙከራ ይዘጋል፣ እና በ2 ደቂቃ ውስጥ ምንም ፍሳሽ አይፈቀድም።
የግሎብ ቫልቭ እና የስሮትል ቫልቭ የግፊት ሙከራ ዘዴ
የግሎብ ቫልቭ እና የስትሮትል ቫልቭ የጥንካሬ ሙከራ፣ የተሰበሰበው ቫልቭ ብዙውን ጊዜ በግፊት የሙከራ ፍሬም ውስጥ ይቀመጣል፣ የቫልቭ ዲስክ ይከፈታል፣ መካከለኛው ወደ ተወሰነው እሴት ይገባል፣ እና የቫልቭ አካል እና የቫልቭ ሽፋን ላብ እና መፍሰስን ይፈትሹታል። የጥንካሬ ምርመራው በአንድ ቁራጭ ላይም ሊከናወን ይችላል። የጥብቅነት ሙከራው ለመዝጋት ቫልቭ ብቻ ነው። በሙከራው ወቅት የግሎብ ቫልቭ የቫልቭ ግንድ በአቀባዊ ሁኔታ ላይ ነው፣ የቫልቭ ዲስክ ይከፈታል፣ መካከለኛው ከቫልቭ ዲስክ የታችኛው ጫፍ ወደ ተወሰነው እሴት ይተዋወቃል፣ እና ማሸጊያው እና ጋኬት ይፈተሻሉ፤ ፈተናውን ካለፉ በኋላ የቫልቭ ዲስክ ይዘጋል፣ እና ሌላኛው ጫፍ መፍሰስ መኖሩን ለማረጋገጥ ይከፈታል። የቫልቭ ጥንካሬ እና ጥብቅነት ሙከራ መደረግ ካለበት፣ የጥንካሬ ምርመራው መጀመሪያ ሊከናወን ይችላል፣ ከዚያም ግፊቱ ወደተጠቀሰው የጥብቅነት ሙከራ ዋጋ ይቀንሳል፣ እና ማሸጊያው እና ጋኬት ይፈተሻሉ፤ ከዚያም የቫልቭ ዲስክ ይዘጋል፣ እና የመዝጊያው ጫፍ የማሸጊያው ወለል እየፈሰሰ መሆኑን ለማረጋገጥ ይከፈታል።
የኳስ ቫልቭ ግፊት ሙከራ ዘዴ
የአየር ግፊት ኳስ ቫልቭ የጥንካሬ ሙከራ በኳሱ ቫልቭ ግማሽ ክፍት ሁኔታ ውስጥ መከናወን አለበት።
①የተንሳፋፊ የኳስ ቫልቭ ማሸጊያ ፈተና፡- ቫልቭን በግማሽ ክፍት ሁኔታ ውስጥ ያድርጉት፣ የሙከራ መካከለኛውን በአንደኛው ጫፍ ያስተዋውቁ እና ሌላኛውን ጫፍ ይዝጉ፤ ኳሱን ብዙ ጊዜ ያሽከርክሩት፣ ቫልቭው በተዘጋ ሁኔታ ውስጥ ሲሆን የተዘጋውን ጫፍ ይክፈቱት፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ በማሸጊያው እና በጋኬት ላይ የማተሚያውን አፈፃፀም ያረጋግጡ። ምንም ፍሳሽ መኖር የለበትም። ከዚያም የሙከራ መካከለኛው ከሌላኛው ጫፍ ይተዋወቃል እና ከላይ ያለው ሙከራ ይደገማል።
②የቋሚው የኳስ ቫልቭ የማኅተም ሙከራ፡ ከፈተናው በፊት ኳሱን ብዙ ጊዜ ያለ ጭነት ያሽከርክሩት፣ ቋሚው የኳስ ቫልቭ በተዘጋ ሁኔታ ውስጥ ነው፣ እና የሙከራው መካከለኛ ከአንድ ጫፍ ወደ ተወሰነው እሴት ይተዋወቃል፤ የመግቢያው ጫፍ የማኅተም አፈፃፀም በግፊት መለኪያ የተረጋገጠ ሲሆን የግፊት መለኪያው ትክክለኛነት ከ0.5 እስከ 1 ነው፣ ክልሉ ከሙከራው ግፊት 1.6 እጥፍ ነው። በተጠቀሰው ጊዜ ውስጥ፣ ምንም የጭንቀት መጨመሪያ ክስተት ከሌለ፣ ብቁ ይሆናል፤ ከዚያም የሙከራውን መካከለኛ ከሌላኛው ጫፍ ያስተዋውቁ እና ከላይ ያለውን ሙከራ ይድገሙት። ከዚያም ቫልቭውን በግማሽ ክፍት ሁኔታ ውስጥ ያድርጉት፣ ሁለቱንም ጫፎች ይዝጉ እና ውስጣዊውን ክፍተት በመገናኛው ይሙሉት። በሙከራው ግፊት ስር ያለውን ማሸጊያ እና ጋኬት ይፈትሹ፣ እና ምንም ፍሳሽ መኖር የለበትም።
③የሶስት አቅጣጫዊ የኳስ ቫልቭ በእያንዳንዱ ቦታ ላይ ጥብቅነትን ለማረጋገጥ መሞከር አለበት።
የፖስታ ሰዓት፡- ማርች-02-2022
