የግሎብ ቫልቮች እና የጌት ቫልቮች ሊደባለቁ ይችላሉ?

የግሎብ ቫልቮች፣ የጌት ቫልቮች፣ የቢራቢሮ ቫልቮች፣ የቼክ ቫልቮች እና የኳስ ቫልቮች ዛሬ በተለያዩ የቧንቧ ስርዓቶች ውስጥ አስፈላጊ የሆኑ የቁጥጥር ክፍሎች ናቸው። እያንዳንዱ ቫልቭ በመልክ፣ በአወቃቀር እና በተግባራዊ አጠቃቀም እንኳን የተለየ ነው። ሆኖም፣ የግሎብ ቫልቭ እና የጌት ቫልቭ በመልክ አንዳንድ ተመሳሳይነት አላቸው፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ በቧንቧ መስመር ውስጥ የመቁረጥ ተግባር አላቸው፣ ስለዚህ ሁለቱን ግራ ለማጋባት ከቫልቭ ጋር ብዙም ግንኙነት የሌላቸው ብዙ ጓደኞች ይኖራሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ በቅርበት ከተመለከቱ፣ በግሎብ ቫልቭ እና በጌት ቫልቭ መካከል ያለው ልዩነት አሁንም በጣም ትልቅ ነው።

• መዋቅር

የመጫኛ ቦታ ውስን ከሆነ ለሚከተሉት ምርጫዎች ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው-

የበሩ ቫልቭ በመካከለኛ ግፊት ላይ በመመካት ከማሸግ ወለል ጋር በጥብቅ ሊዘጋ ይችላል፣ ይህም ምንም አይነት ፍሳሽ እንዳይፈጠር ያደርጋል። ሲከፈትና ሲዘጋ የቫልቭ ስፑል እና የቫልቭ መቀመጫው የማሸግ ወለል ሁልጊዜ እርስ በእርስ ይገናኛሉ እና እርስ በእርስ ይሻሻላሉ፣ ስለዚህ የማሸግ ገጹ ለመልበስ ቀላል ነው፣ እና የበሩ ቫልቭ ሊዘጋ ሲቃረብ፣ የቧንቧው የፊትና የኋላ ክፍል የግፊት ልዩነት በጣም ትልቅ ስለሆነ የማሸግ ገጹን መልበስ የበለጠ ከባድ ያደርገዋል።

የጌት ቫልቭ አወቃቀር ከግሎብ ቫልቭ የበለጠ ውስብስብ ይሆናል፣ ከመልክ አንፃር፣ ተመሳሳይ መለኪያ ካለው፣ የጌት ቫልቭ ከግሎብ ቫልቭ ከፍ ያለ ሲሆን የግሎብ ቫልቭ ደግሞ ከጌት ቫልቭ ይረዝማል። በተጨማሪም፣ የጌት ቫልቭ በደማቅ ዘንግ እና በጨለማ ዘንግ የተከፈለ ነው። የግሎብ ቫልቭ አይደለም።

• ስራ

የግሎብ ቫልቭ ሲከፈትና ሲዘጋ፣ የሚወጣ ግንድ ዓይነት ነው፣ ማለትም የእጅ መንኮራኩሩ ይሽከረከራል፣ የእጅ መንኮራኩሩም ከቫልቭ ግንድ ጋር የማሽከርከርና የማንሳት እንቅስቃሴዎችን ያደርጋል። የበር ቫልቭ የእጅ መንኮራኩሩን ማዞር ነው፣ ስለዚህ ግንዱ የማንሳት እንቅስቃሴ ያደርጋል፣ የእጅ መንኮራኩሩም አቀማመጥ ራሱ ሳይለወጥ ይቆያል።

የፍሰት መጠኑ ይለያያል፣ የበር ቫልቮች ሙሉ ወይም ሙሉ መዘጋት የሚያስፈልጋቸው ሲሆን የግሎብ ቫልቮች ግን የላቸውም። የግሎብ ቫልቭ የተወሰነ የመግቢያ እና የመውጫ አቅጣጫ አለው፣ እና የበር ቫልቭ ምንም አይነት የማስመጣት እና የመላክ አቅጣጫ መስፈርቶች የሉትም።

በተጨማሪም፣ የበር ቫልቭ ሙሉ በሙሉ ክፍት ወይም ሙሉ በሙሉ የተዘጋ ሁለት ሁኔታዎች ብቻ ናቸው፣ የስትሮክ መክፈቻ እና መዝጊያው በጣም ትልቅ ነው፣ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ጊዜ ረጅም ነው። የግሎብ ቫልቭ የቫልቭ ፕሌት እንቅስቃሴ ስትሮክ በጣም ትንሽ ነው፣ እና የግሎብ ቫልቭ የቫልቭ ፕሌት ፍሰት ለማስተካከል በተወሰነ ቦታ ላይ ሊቆም ይችላል። የበር ቫልቭ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለው ለመቁረጥ ብቻ ነው እና ሌላ ተግባር የለውም።

• አፈጻጸም

የግሎብ ቫልቭ ለመከርከም እና ፍሰትን ለመቆጣጠር ሊያገለግል ይችላል። የግሎብ ቫልቭ የፈሳሽ መቋቋም በአንጻራዊነት ትልቅ ነው፣ እና ለመክፈት እና ለመዝጋት የበለጠ አድካሚ ነው፣ ነገር ግን የቫልቭ ፕሌት ከማሸጉ ወለል አጭር ስለሆነ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ምት አጭር ነው።

የበሩ ቫልቭ ሙሉ በሙሉ ክፍት እና ሙሉ በሙሉ ሊዘጋ ስለሚችል፣ ሙሉ በሙሉ ሲከፈት፣ በቫልቭ አካል ቻናል ውስጥ ያለው መካከለኛ ፍሰት መቋቋም ወደ 0 የሚጠጋ ነው፣ ስለዚህ የበሩ ቫልቭ መክፈቻ እና መዝጊያ በጣም ጉልበት ቆጣቢ ይሆናል፣ ነገር ግን የበሩ ሰሌዳ ከማሸጉ ወለል በጣም የራቀ ነው፣ እና የመክፈቻ እና የመዝጊያ ጊዜ ረጅም ነው።

• የመጫኛ እና የፍሰት አቅጣጫ

በሁለቱም አቅጣጫዎች የሚፈሰው የበር ቫልቭ ውጤት ተመሳሳይ ነው፣ እና የመጫኛውን የመግቢያ እና የመውጫ አቅጣጫ የሚመለከት ምንም መስፈርት የለም፣ እና መካከለኛው በሁለቱም አቅጣጫዎች ሊፈስ ይችላል። የግሎብ ቫልቭ ከቫልቭ አካል ቀስት መለያ አቅጣጫ ጋር በጥብቅ መጣጣም አለበት፣ እና የግሎብ ቫልቭን የማስመጣት እና የመላክ አቅጣጫ ላይ ግልጽ ድንጋጌ አለ፣ እና በቻይና ውስጥ የግሎብ ቫልቭ "ሶስት ወደ" የፍሰት አቅጣጫ ከላይ እስከ ታች ነው።

የግሎብ ቫልቭ ዝቅተኛ መግቢያ እና ከፍተኛ ሲሆን ከውጭ በኩል ደግሞ በደረጃ ደረጃ ላይ ያልሆኑ ግልጽ የሆኑ ቱቦዎች አሉ። የጌት ቫልቭ ሯጭ በአግድም መስመር ላይ ነው። የጌት ቫልቭ ምት ከግሎብ ቫልቭ ምት የበለጠ ነው።

ከፍሰት መቋቋም አንፃር፣ የበር ቫልቭ የፍሰት መቋቋም ሙሉ በሙሉ ሲከፈት ትንሽ ነው፣ እና የጭነት ማቆሚያ ቫልቭ የፍሰት መቋቋም ትልቅ ነው። የመደበኛው የበር ቫልቭ የፍሰት መቋቋም ቅንጅት 0.08~0.12 አካባቢ ነው፣ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ኃይል ትንሽ ነው፣ እና መካከለኛው በሁለት አቅጣጫዎች ሊፈስ ይችላል። የመደበኛ የመዝጊያ ቫልቮች የፍሰት መቋቋም ከበር ቫልቮች 3-5 እጥፍ ነው። ሲከፈት እና ሲዘጋ፣ ማህተሙን ለማሳካት መዝጊያውን ማስገደድ አስፈላጊ ነው፣ የግሎብ ቫልቭ የቫልቭ ስፖል ሙሉ በሙሉ ሲዘጋ ብቻ ከማሸጉ ወለል ጋር ይገናኛል፣ ስለዚህ የማሸጉ ወለል መልበስ በጣም ትንሽ ነው፣ ምክንያቱም የዋናው ኃይል ፍሰት አክቲቬተርን መጨመር አለበት። የግሎብ ቫልቭ የማሽከርከር መቆጣጠሪያ ዘዴ ማስተካከያ ትኩረት መስጠት አለበት።

የግሎብ ቫልቭ ሁለት የመጫኛ መንገዶች አሉት፣ አንደኛው መካከለኛው ከቫልቭ ስፑል በታች መግባት የሚችል መሆኑ ነው፣ ጥቅሙ ቫልቭ ሲዘጋ ማሸጊያው ጫና ውስጥ አለመሆኑ፣ የማሸጊያው የአገልግሎት ዘመን ሊራዘም የሚችል መሆኑ እና ማሸጊያውን የመተካት ስራ በቫልቭ ፊት ለፊት ባለው የቧንቧ መስመር ግፊት ስር ሊከናወን ይችላል፤ ጉዳቱ የቫልቭ የመንዳት ጉልበት ትልቅ መሆኑ ሲሆን ይህም ከላይኛው ፍሰት 1 እጥፍ የሚበልጥ ሲሆን የቫልቭ ግንድ ዘንግ ኃይል ትልቅ ሲሆን የቫልቭ ግንድ ለመታጠፍም ቀላል ነው።

ስለዚህ፣ ይህ ዘዴ በአጠቃላይ ለአነስተኛ ዲያሜትር ላላቸው የግሎብ ቫልቮች (DN50 ወይም ከዚያ በታች) ብቻ ተስማሚ ነው፣ እና ከDN200 በላይ ያሉት የግሎብ ቫልቮች ከላይ ለሚፈሰው ሚዲያ መንገድ የተመረጡ ናቸው። (የኤሌክትሪክ መዝጊያ ቫልቮች በአጠቃላይ ከላይ ወደ ውስጥ ለመግባት መካከለኛውን ይጠቀማሉ።) ሚዲያው ከላይ ወደ ውስጥ የሚገባበት መንገድ ጉዳቱ ከታች ከሚገባበት መንገድ ጋር በትክክል ተቃራኒ ነው።

• ማኅተም

የግሎብ ቫልቭ የማተሚያ ወለል የቫልቭ ኮር ትንሽ ትራፔዞይድ ጎን ነው (በተለይ የቫልቭ ኮር ቅርፅን ይመልከቱ)፣ የቫልቭ ኮር ከወደቀ በኋላ ከቫልቭ መዝጊያ ጋር እኩል ነው (የግፊት ልዩነቱ ትልቅ ከሆነ፣ መዝጊያው ጥብቅ ባይሆንም፣ የተገላቢጦሽ ውጤቱ ግን መጥፎ አይደለም)፣ የጌት ቫልቭ በቫልቭ ኮር በር ሳህን ጎን የታሸገ ነው፣ የማተሚያ ውጤቱ እንደ ግሎብ ቫልቭ ጥሩ አይደለም፣ እና የቫልቭ ኮር እንደ ግሎብ ቫልቭ አይወድቅም።